Çamur Sarı 1K Araç Boyası Altkatı Gübre Dirençli Akrilik Kaplama

S: Bu çamur sarısı 1K astar için hangi karıştırma oranı ve tiner kullanılmalıdır?

C: Bu tek bileşenli bir 1K akrilik astardır, bu nedenle sertleştirici eklenmez: 100 parça astara 100-120 parça tiner karıştırın, eşit şekilde karıştırın ve püskürtmeden önce süzün. Kabin sıcaklığına göre hızlı, standart veya yavaş tiner seçin, ardından 1.2-1.3 mm'lik bir yerçekimi tabancasıyla 2.0-3.0 MPa basınçta, kuru, zımparalanmış bir astar yüzeyine püskürtün.

S: Kaç kat gereklidir ve kuruma süresi ne kadardır?

C: 20-25°C'de aralarında 5-8 dakika kuruma süresi olan 2-3 kat püskürtün, bu da astara veya zımparalanmış orijinal yüzeye tam örtücülük sağlar. Film iyi yayılır, bu nedenle şeffaf kaplamadan önce hafif toz lekeleri P800-P1000 ile zımparalanabilir. Daha sıcak atölyelerde kuruma süresi kısalır, bu nedenle her geçişte daha küçük alanlar üzerinde çalışın.

S: Küf önleyici özellik nemli pazarlarda nasıl yardımcı olur?

C: Kürlenmiş akrilik film, nem nüfuzuna ve yüzey küf oluşumuna direnç gösterir, bu da nemin astar katmanlarına saldırdığı kıyı ve tropikal bölgelerdeki distribütörler ve kaporta atölyeleri için önemlidir. Uzun süreli dış mekan maruziyeti için, parlaklığı, rengi ve küf önleyici performansı kilitlemek üzere UV'ye dayanıklı bir şeffaf kaplama ile bitirin.

S: Çamur sarısı tonu bir OEM koduna eşleştirilebilir mi ve minimum sipariş miktarı nedir?

C: Evet. Renk laboratuvarımız OEM kodlarından, temiz bir yakıt deposu kapağından veya püskürtülmüş bir panel numunesinden çalışır ve her partinin renk farkı 1.5 içinde kalmasını sağlayan bir renklendirme formülü yayınlar. Özel ve durdurulmuş tonlar, toplu üretimden önce bir test kartına karıştırılır. Katmanlı fiyatlandırma için renk listesini, teneke boyutunu ve yıllık hacmi bize bildirin.