Üreticiden Doğrudan Satış Yüksek Kaliteli UV Dayanımlı Parlak Mor Otomotiv Tamir Boyası

Parlak mor araba tamir boya sahnesine çözüm: sadece bir tıklama ile görünmez çizik izleri yapmak ve arabanıza yeni bir hayat ver

Skenaryo 1: Günlük yolculuklarda küçük sıyrıklar (kapı/sıkıştırıcı)
Ağrı noktası:İşe giderken, komşu bir araç arabanın kapısına çarpıp hafif çizikler bıraktı.

Çözüm:Yerel püskürtme için Meklon fabrikasının doğrudan satışı parlak mor onarım boya (UV karşıtı formül) kullanın ve hızlı onarım için 1K / 2K sistemi kullanın (1K 15 dakikalık yüzey kurutma, 2K 1 saatlik sert kurutma).

Etkisi:
Tam renk eşleşmesi:%98 OEM renk numarası restorasyonu, onarılmış alan ile orijinal araba boyası yüzeyi arasında renk farkı yok, parlak mor hala canlı ve göz alıcı;

UV koruması:Boya filmi, onarımdan sonra güneş ışığına uzun süre maruz kaldıktan sonra solmayacak UV emici içerir (normal boya 3 ay sonra griye döner, Meklon 1 yıl sonra hala parlak olacaktır);

Anlık Yenilenme:Tüm yüzeyi yeniden boyamaya gerek yok, kısmi onarımdan sonra parlaklık ≥ 90GU'dur, çizikler "kaybolur" ve araba orijinal durumuna geri döndürülür.

Senaryo 2: Yüksek hızlı taş çarpması (parmaklık/kaput)
Ağrı noktası:Otoyol üzerinde çalışırken, parmaklıkta taşlarla çarpıldığında delikler bırakır ve parlak mor boya yüzeyi düşer, substratı açığa çıkarır ve korozyon direnci ve estetiğini etkiler.

Çözüm:İlk önce depresyonu onarmak için atom külü doldurun, daha sonra Meklon parlak mor primer (oroz ve çizik karşıtı) + yüksek parlaklıklı parlak mor üst kaplama (2K sistemi) püskürtün,korumayı arttırmak için açık bir lak tabakası ile birleştirilmiştir.

Etkisi:
Çizik ve aşınmaya dayanıklı:2K üst kaplama 2H-3H sertliğe sahiptir ve herhangi bir iz bırakmadan sonraki taş çarpışmalarına dayanıklıdır.

Uzun süreli pas önleme:Primer, substratın paslanmasını önlemek için nem/oksijeni izole eder (özellikle çıplak metal alanlar için uygundur);

Yüksek parlaklıklı ayna:Üst kaplamanın parlaklığı ≥ 95GU'dur ve onarımdan sonra orijinal fabrika lak tabakasıyla sorunsuz bir şekilde bağlanır.Ve tüm araç daha gelişmiş..

Ssenaryo 3: Uzun süre güneş altında kalmak ve solmak (tüm araç parlak mor bir renk ile yenilenir)
Ağrı noktası:Parlak mor bir araba, 3 yıldır kullanılıyor, uzun süre güneş ışığına maruz kalmak nedeniyle boya yüzeyi griye dönüyor ve solup gidiyor, ve genel görünüşü sıkıcı ve sıkıcı,"eski arabaya" benziyor.

Çözüm:Tüm araca, korumayı artırmak için açık bir laş tabakasıyla Meklon UV dirençli parlak mor tamir boya (2K yüksek hava koşullarına dayanıklı sistem) püskürtün.

Etkisi:
Süslenme tersine dönmesi:UV emici formül, onarımdan sonra 5 yıllık renk tutma oranı ≥% 90 ve yeni bir araba gibi parlak mor bir renk restorasyonu ile yaşlanmayı geciktirir.

Üniform parlaklık:Aracın genel parlaklığı tutarlıdır (≥ 95GU), yerel bir bulanıklık yoktur ve görsel "yenileme" etkisi önemlidir;

Değerin korunması ve değerlendirilmesi:Boya yüzeyi iyi durumda ve daha yüksek satış fiyatıyla ikinci el araba değerlendirmelerinde daha fazla tercih edilmektedir.